Près de douze ans après le dernier vol du Concorde, Airbus a relancé la course aux avions de ligne supersonic. Selon le constructeur aéronautique européen, il serait possible de relier les deux côtés de l’Atlantique en 60 minutes. Une fois sa vitesse de croisière atteinte, ce nouvel avion devrait filer à Mach 4,5 soit plus de 4 fois la vitesse du son, ce qui équivaut a 5.500 km/h.
Un brevet a été déposé le 14 juillet aux États-Unis sous le titre de « véhicule aérien ultra-rapide et méthode associée pour le transport aérien ». Il devrait faire date dans l’histoire de l’aviation civile.
Airbus veut se démarquer de Boeing
Selon les plans, un tel appareil ne pourra transporter qu’une vingtaine de personnes. La cabine serait donc relativement étroite et, comme le Concorde, elle ne permettrait que 4 sièges par rangée.
Le dépot de ce brevet montre bien la volonté d’Airbus de se démarquer de Boeing, son principal concurrent.
