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L’état primitif des moyens de transport au XIX ème siècle au Maroc.

L’unique mode de transport routier était le portage à dos de chameau, de mulet ou d’âne. A l’époque, le Maroc dispose de deux catégories de voies terrestres de communication :

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- les chemins publics appelés triq-al-sultan « routes du sultan » qui sont des itinéraires fixes, entretenues régulièrement et sécurisés par le makhzen. L’exemple type était celui qui passait par Ain Défali pour aller de Fès à Tétouan ou de Meknes à Tétouan. N’Zalat Béni Ammar était en quelque sorte une station de repos.

🇩🇿Lidia Bmd ☪️⁩🕋 on X: "La Casbah de Béjaïa est une citadelle historique  et gouvernementale de la ville de Béjaïa en Algérie. Elle est attenante à  la vieille ville : la médina

- et les chemins secondaires appelés parfois triq-al-hammara « routes des muletiers, qui sont généralement peu fréquentés à cause de l’insécurité qui y règne, et les emprunter exige la présence d’une escorte « zetata ». Ce sont surtout les chemins qui reliaient les douars entre eux.


Mules et Muletiers dans le Haut Atlas - Imlil Village