En Afghanistan, le président, Ashraf Ghani, a quitté le pays, les talibans entrent dans Kaboul

Un hélicoptère Chinook de l’US Air Force

survole Kaboul, en Afghanistan.

Il ne leur restait plus que Kaboul à conquérir. Le président Ashraf Ghani a fui l’Afghanistan, dimanche 15 août, laissant de fait le pouvoir aux talibans qui ont atteint la capitale, Kaboul, symbole de leur victoire militaire totale en tout juste dix jours. Le mouvement islamiste radical s’apprête à revenir au pouvoir, vingt ans après en avoir été chassé par une coalition menée par les Etats-Unis.

En Haïti, un séisme de magnitude 7,2 fait au moins 724 morts

 

 Le séisme s’est produit samedi à 8 h 29, heure locale (14 h 29, à Paris), selon les données de l’Institut américain de géophysique (USGS). Un événement qui a ravivé les terribles souvenirs du grand tremblement de terre de 2010. Il s'est produit dans le sud-ouest de l’île.

De nombreux bâtiments se sont effondrés lors de la puissante secousse, qui a été ressentie dans tout le pays. Les habitants se sont mobilisés pour secourir les victimes blessées. Plus de 2 800 personnes ont également été blessées dans la catastrophe et les rares hôpitaux existant dans les régions affectées peinent déjà à fournir les soins d’urgence.

 

Juillet 2021, le mois le plus chaud jamais enregistré sur Terre ?

Canicule à Seattle (Etats-Unis),  

Le mois de juillet 2021 a été le mois le plus chaud jamais enregistré sur Terre, a indiqué vendredi l'Agence nationale océanique et atmosphérique américaine (NOAA)
« Ici, la première place est la pire », lance Rick Spinrad, chef de l'Agence nationale océanique et atmosphérique américaine (NOAA). Dans un communiqué, ce vendredi, l’agence américaine assure que ce mois de juillet 2021 est « le plus chaud jamais enregistré sur Terre »
Ce nouveau record « s’ajoute à la trajectoire inquiétante et dérangeante sur laquelle le changement climatique a mis le globe", pointe Rick Spinrad. La température globale à la surface de la planète a été plus élevée de 0,01°C par rapport au précédent mois de juillet le plus chaud, en 2016 (qui était alors arrivé à égalité avec les mois de 2019 et 2020). Les relevés ont commencé il y a 142 ans, a précisé NOAA.
La semaine dernière, le Service Copernicus pour le changement climatique (C3S), le système d’observation satellitaire de la Terre de l’Union européenne, avait déjà signalé que nous vivions le troisième mois de juillet le plus chaud jamais enregistré au niveau mondial, à égalité avec juillet 2020. Et même le deuxième mois de juillet le plus chaud jamais enregistré en Europe. Il est fréquent que les agences présentent de petites différences dans leurs données.

Apocalypse en Turquie !! Les villes coulent ! De graves inondations dans tout le pays !

 

Alors que la Turquie se remet à peine des vastes incendies dans le sud touristique, des pluies diluviennes ont provoqué des inondations massives au nord, dans les régions côtières de la mer Noire, faisant au moins des dizaines de victimes selon le dernier bilan vendredi matin. Près d'un millier de personnes ont dû être évacuées, ainsi qu'un hôpital.

Les inondations, qui ont surtout touché les provinces de Kastamonu, Bartin et Sinop, situées au bord de la mer Noire, ont été causées par d'intenses précipitations dans la nuit de mardi à mercredi. Le niveau de l'eau était monté jusqu'à quatre mètres de haut dans certaines villes mercredi, selon les autorités.

Au moins 27 personnes ont perdu la vie dans ces inondations. Une autre personne est toujours portée disparue tandis qu'une vaste opération de recherche et de sauvetage est en cours, ont précisé les autorités chargées de la gestion des catastrophes naturelles.

Dans la province de Kastamonu, des rues entières ont disparu sous des torrents d'eau brunâtre qui ont emporté des dizaines de véhicules. Les précipitations intenses sont aussi à l'origine de plusieurs glissements de terrain dont l'un a causé l'effondrement partiel d'un pont routier. Huit personnes ont dû être hospitalisées alors que la Turquie se remet à peine des vastes incendies dans le sud touristique, des pluies diluviennes ont provoqué des inondations massives au nord, dans les régions côtières de la mer Noire, faisant au moins 27 victimes selon le dernier bilan vendredi matin. Près d'un millier de personnes ont dû être évacuées, ainsi qu'un hôpital.

Les inondations, qui ont surtout touché les provinces de Kastamonu, Bartin et Sinop, situées au bord de la mer Noire, ont été causées par d'intenses précipitations dans la nuit de mardi à mercredi. Le niveau de l'eau était monté jusqu'à quatre mètres de haut dans certaines villes mercredi, selon les autorités.

Au moins 27 personnes ont perdu la vie dans ces inondations. Une autre personne est toujours portée disparue tandis qu'une vaste opération de recherche et de sauvetage est en cours, ont précisé les autorités chargées de la gestion des catastrophes naturelles.

Dans la province de Kastamonu, des rues entières ont disparu sous des torrents d'eau brunâtre qui ont emporté des dizaines de véhicules. Les précipitations intenses sont aussi à l'origine de plusieurs glissements de terrain dont l'un a causé l'effondrement partiel d'un pont routier. Huit personnes ont dû être hospitalisées.

Dixie Fire

Le Dixie Fire (littéralement, « Incendie de Dixie ») est un feu de forêt qui « dévaste la Californie septentrionale depuis [la mi-juillet 2021], attisé par une chaleur étouffante, une sécheresse alarmante et des vents continus ». Il est « si vaste qu'il est à l'origine de ses propres phénomènes climatiques ». Le 23 juillet 2021, il a été déclaré le plus grand feu de forêt de la saison 2021 des feux de forêt de la Californie. Au 30 juillet, ce serait le sixième plus grand feu de forêt de l'histoire de la Californie.
Il se manifeste principalement dans le comté de Butte et le comté de Plumas en Californie. Déclenché près de la rivière North Fork Feather le 13 juillet 2021, il a brûlé plus de 145 000 hectares au 5 août. Depuis sa naissance, il progresse vers le Nord de l'État dans la région du lac Almanor dans le parc national volcanique de Lassen et dans les environs de Quincy en Californie. 

Fire signifie « feu » ou « incendie » en anglais. Aux États-Unis, les grands incendies ont un nom. Souvent, ils prennent celui de la route près de laquelle ils ont éclaté, comme le Camp Fire de 2018, né près de la Camp Road, à proximité du Dixie Fire. Le Dixie Fire est nommé d'après la Dixie Road mais n'a pas éclaté près de celle-ci. Il a été nommé ainsi « parce que c'était la chose la plus proche ». Selon le porte-parole des pompiers de Californie, cette exception montre à quel point cet incendie est situé dans un endroit éloigné et peu accessible.

"L'attraction magnétique" empêche-t-elle les avions de survoler La Mecque ?

 La Kaaba est le centre de la terre. Il se trouve au milieu de la terre sans aucune déviation ou déformation. Et parce que c’est le centre de gravité, il attire naturellement les charges magnétiques à cet endroit. 

C’est le premier point pour accueillir le lever du soleil. Pour ces raisons et le fait que la Kaaba est le centre de gravité sur la Terre, un centre d’attraction et de confluence des rayons cosmiques de la gravité sur la surface de la Terre, la zone de vide dans les couches d’air. Il est donc impossible de survoler la Ka’abah, que ce soit par des oiseaux ou même par des avions, car c’est un centre d’attraction magnétique. Ceci est en effet confirmé par la science que les avions et les oiseaux ne peuvent pas survoler la Kaaba à cause de l’attraction magnétique. Et c’est pourquoi, en Arabie Saoudite, il n’y a pas d’aéroport dans la ville de La Mecque. Cela explique aussi pourquoi, malgré le grand nombre d’oiseaux dans les environs de la Kaaba, ils ne volent que autour de la Kaaba, pas au-dessus! 

Il convient de noter que la Kaaba est la lumière de la terre. La lumière qui vient de la Kaaba traverse l’espace et à travers le ciel, à la lumière de la maison d’Allah dans le ciel, (c’est Baytul Ma’mour) qui est perpendiculaire à la maison d’Allah dans le monde (c’est-à-dire Ka’abah sur la terre). Gloire à Allah, et Il est Exalté de ce qu’ils Lui associent.

10 symptômes de fatigue à reconnaître avant de prendre le volant--

Avant de prendre le volant pour parcourir une longue distance, il importe d’être reposé et bien réveillé.

 Comme la fatigue entraîne une détérioration des capacités physiques et cognitives, les aptitudes des conducteurs ainsi que leur jugement en sont inévitablement affectés, ce qui peut mener à des erreurs de conduite et, ultimement, à des accidents.

 Dans la majorité des cas, il s’agit de sorties de route et des collisions en face à face. Les périodes à risque sont généralement entre minuit et 6 h et l’après-midi, entre 13 h et 15 h.

Et contrairement à la croyance populaire, la fatigue au volant ne se contrôle pas. Boire un grand café peut aider à restaurer la vigilance pour un court trajet, mais mâcher de la gomme, monter le volume de la radio ou descendre la vitre de sa voiture ne permettent pas de contrer la fatigue au volant.

 Pour prendre la route en toute sécurité cet été, on invite les conducteurs à rester vigilants et à garder en tête ces 10 symptômes de fatigue avant de prendre le volant.

• Avoir de la difficulté à se concentrer et à rester attentif  

Le niveau de concentration, de vigilance et d’attention est diminué en état de fatigue. Les risques de manquer une sortie, ou encore d'oublier de regarder dans les rétroviseurs, sont alors augmentés.

• Réagir lentement  

La vitesse des réflexes des conducteurs est aussi affectée en cas de fatigue au volant. Cela peut, entre autres, entraîner un freinage plus tardif devant un obstacle.

• Perdre la mémoire  

Dans cet état, la mémoire peut devenir floue et il peut être difficile de se souvenir des derniers kilomètres parcourus.

• Se sentir inconfortable ou agité   

En présence de ce symptôme, il est ardu, voire impossible de trouver une position confortable sur son siège.

• Avoir des pensées décousues  

Dans la plupart des cas, lorsque le conducteur présente des signes de fatigue importants, ses pensées peuvent se bousculer et se confondre dans sa tête, puis le distraire de la route.

• Mal interpréter son environ­nement  

Une personne fatiguée peut imaginer des ombres ou des animaux sur la route et avoir l’impression que sa vision est réduite, comme si elle conduisait avec des œillères.

• Avoir de la difficulté à maintenir une vitesse et une trajectoire constantes  

Changement involontaire de voie, empiètement sur les bandes rugueuses en bordure de la route ainsi qu’une hausse et une baisse fréquentes de la vitesse ne sont que quelques exemples de ce qui peut survenir lorsque la fatigue prend le dessus.

• Bâiller souvent  

Le bâillement est un réflexe qui précède souvent l’endormissement. En sa présence, le conducteur souffre inévitablement de fatigue au volant.

• Avoir les yeux qui picotent  

Picotement, démangeaison et brûlement des yeux sont tous des symptômes qui apparaissent advenant une fatigue oculaire.

• «Cogner des clous»  

Cette expression décrit parfaitement le comportement d’une personne qui tente de demeurer éveillée malgré une fatigue évidente et qui risque de s’endormir sous peu. On dénote alors un doux balancement de la tête.

Prévenir pour mieux diminuer les risques  

Pour respecter ses limites quant à la fatigue et au sommeil, tout conducteur est encouragé à s’accorder une bonne nuit de sommeil avant de prendre la route pour un long trajet. La majorité des adultes ont besoin de 7 à 9 heures de sommeil par nuit pour être en bonne forme mentale et physique. Si ce n’est pas possible, il est préférable de passer le volant à un autre passager plus reposé.

Il est également conseillé de conduire un maximum de quatre heures consécutives – idéalement, pas plus de deux heures – et de planifier ses déplacements en tenant compte des moments où la fatigue se fait habituellement le plus sentir.

Il faut donc prévoir des périodes d’arrêt dans un stationnement, une aire de service, un village-relais ou tout autre endroit accessible, sauf sur l’accotement. C'est l’occasion de sortir du véhicule pour relaxer, se dégourdir ses muscles et manger un repas léger. Il est déconseillé de boire de l’alcool.

De plus, pour prévenir la fatigue visuelle, il est souhaitable de libérer le tableau de bord de tout objet et de nettoyer régulièrement le pare-brise, les rétroviseurs ainsi que les phares avant.

Pour avoir un arc-en-ciel sur leur photo de mariage, un couple brésilien fait déverser 900 litres d’eau

Dans une vidéo partagée sur Twitter, Priscila et son époux Alisson ont applaudi le magnifique arc-en-ciel qui s’est dessiné, au milieu d’une route de campagne. Le couple brésilien a souhaité mémoriser leur photo de mariage avec un arc-en-ciel. Pour cela, Priscila et Alisson ont demandé à un Canadair de déverser 900 litres d’eau au-dessus de leurs têtes.
Au même moment, un photographe immortalise toute la scène. "Chaque travail est une nouvelle occasion de faire quelque chose de différent et de spécial", s’est félicité Wellinton Barbosa, dans des propos rapportés par The Sun. L’arc-en-ciel est un signe de chance pour les mariés au Brésil.

Le Dixie Fire devient le troisième plus grand incendie de l'histoire de la Californie

C'est un paysage de désolation qu'a laissé Dixie Fire. En Californie, le gouverneur Gavin Newsom a visité les restes brûlés de la ville de Greenville, après le passage du plus grand incendie de forêt actif aux Etats-Unis.
La ville de 67000 habitants, est aujourd'hui carbonisée, et en ruines.
Le Dixie Fire, troisième plus grand de l'histoire de la Californie, a réduit en cendres au moins hectares depuis le début du sinistre à la mi juillet. Selon les soldats du feu, il est maintenant contenu à 21%.

Plus de 5000 pompiers luttent contre l'incendie. Il est tellement vaste qu'il a généré son propre climat. Il s'est d'ailleurs rapidement propagé en raison de la sécheresse à long terme, due au changement climatique. L'ouest des Etats Unis, desséchée, est vulnérable face à ces feux de forêt destructeurs.

L'incendie Dixie est si volumineux qu'il génère son propre climat.
Le plus gros incendie de Californie, qui a déjà dévoré une surface de végétation équivalente à la ville de Chicago, est si volumineux qu’il génère désormais son propre climat, au risque de rendre la tâche des pompiers qui le combattent encore plus ardue.

Ce brasier n’a fait que grossir depuis la mi-juillet, attisé par une chaleur étouffante, une sécheresse alarmante et des vents continus. Le Dixie Fire est si gros qu’il a créé ces derniers jours des nuages appelés « pyrocumulus » qui provoquent foudre, vents violents et alimentent en retour l’incendie.

Des incendies courants en Californie.
Progressant sur des sentiers extrêmement escarpés, les pompiers sont parfois aidés d’un train, depuis lequel ils peuvent arroser les zones inaccessibles autrement. Mais, dans ces conditions météorologiques, « les braises peuvent facilement voler à plus d’un kilomètre du feu », explique Rick Carhart, porte-parole des pompiers. Les lieux qui accueillent les personnes évacuées, comme le village de Quincy, se retrouvent eux-mêmes menacés.
Les feux de forêt sont courants en Californie – tellement que les habitants se demandent parfois ce qu’il reste à brûler. Mais, en raison du changement climatique, cet été est particulièrement violent. Dans la région, les signes de la sécheresse qui nourrit les brasiers sont partout.

La truffe ou Terfass Marocaine

S’il est un produit qui fait actuellement recette sur les étals des marchés du Maroc, c’est bien la truffe connue localement sous le nom de Terfass. Son prix varie entre 250 et 400 dirhams le kg.
En effet, le Terfass fait le bonheur des populations qui lui prêtent, outre des bienfaits nutritifs, un goût « magique », selon leur propre expression.
La « passion » vouée à ce tubercule est tellement grande et demeurée intacte au fil du temps, que certains n’hésitent pas, au vu de son prix abordable, à s’en procurer de grandes quantités en vue de leur conservation aux congélateurs.

 
La truffe noire

La truffe blanche

Un commerce de saison par excellence

Le Terfass fait également le bonheur des vendeurs saisonniers qui tentent d’en tirer le plus grand profit à pareille époque de l’année, d’autant qu’ils ont été gâtés cette saison par l’abondance du produit, limitant le seuil de ses cours à 1.000 dirhams le kg. Un prix qui permet relativement à toutes les familles de goûter à ce « champignon magique ».

Au grand bonheur du consommateur, le marché regorge actuellement de différents types de truffes, dont notamment la noire, réputée de qualité supérieure, mais aussi la rouge sang et la blanche de plus grand calibre, appelée localement « Belahrouche », dont la grande disponibilité en cette saison printanière est considérée, selon une croyance populaire locale, comme un signe annonciateur de « l’abondance des récoltes », et constitue un « présage de bonheur ».

Origine

LE MOT « truffe » désigne l'ascocarpe d'ascomycètes hypogés classiquement reconnus comme des discomycètes de l'ordre des tubérales, ordre qui a toutefois été abandonné par divers auteurs et rattaché à celui des pézizales. Des études d'ordre cytologique et ultrastructural, concernant les deux genres Tuber et Terfezia ont montré que les tubérales diffèrent des pézizales sur de nombreux points essentiels ; si elles dérivent probablement d'un ancêtre commun, elles ont dû évoluer séparément au sein des discomycètes.

Les tubérales sont représentées au Maroc par plusieurs espèces appartenant aux genres Delastria, Picoa, Terfezia, Tirmania et Tuber. Ces diverses espèces sont communément appelées « Terfass » ; elles se distinguent les unes des autres par la zone de récolte, la taille, la couleur ; la consistance des ascocarpes ainsi que, parfois, par l'hôte auquel elles sont associées. Ainsi, on parle de « Terfass rouge de Tafilalet », « Terifass blanc de Tafilalet », « Terfass rose de Mamora », « Terifass noir de zaïr », « Terifass de taïda », « Terifass mâle », « Terfass indicateur », etc. Ce sont des espèces comestibles qui font l'objet d'un commerce local important et très actif. La plupart sont printanières, quelques-unes (Delastria rosca, Terfezia leptoderma et Tuber oligaspermum) apparaissent par contre dès les mois de novembre et de décembre.

En règle générale les truffes marocaines sont récoltées au voisinage des plantes herbacées du genre Helianthemulm, notamment H. gattatum (syn. Tuberaria guttata L. Foureau) et H. Iipii, ou des pins, Pinus pinaster var. atlantica en particulier, avec lesquels elles forment des associations mycorhiziennes. La méthode de récolte la plus courante est celle dite « à la marque » (le sol est souvent gonflé et fendillé en surface au pied de la plante hôte). 

RECETTES MAROCAINES AUX TRUFFES

• Tajine d'agneau aux truffes blanches -Terfass

 

• Les Truffes aux amandes 

 

• Les Truffes aux cacahuettes 
  

Magawa, le rat héroique démineur du Cambodge

Avec 39 mines terrestres et 28 munitions non explosées au compteur, Magawa a contribué à nettoyer plus de 1,5 million de mètres carrés de terrain au Cambodge, et sauvé de nombreuses vies.
Considérés depuis des siècles comme indésirables et propagateurs d'épidémies, les rats ont une réputation qui ne joue pas en leur faveur. Et pourtant, certains ont un odorat plus performant que celui d'un chien, en plus d'une taille miniature et une curiosité hors norme : le Cricétome notamment est reconnu pour sa capacité à comprendre et assimiler très rapidement.

LES ANIMAUX HÉROÏQUES :

 
Décorés ou gradés, ils ont tous participé aux derniers grands conflits modernes, en accomplissant des missions aussi dangereuses qu'héroïques.
Le pigeon britannique Cher Ami , 

• Le chat hongkongais Simon, 

 

• L'ours brun syrien Wojtek ,

• Le rat tanzanien Magawa...