Le monde produit 57 millions de tonnes de déchets plastiques par an

 Le chiffre de l'université de Leeds ne prend en compte que les déchets qui finissent dans l'environnement.

C’est une étude publiée par des chercheurs de l’université de Leeds dans la revue Nature qui sonne l’alerte. Le monde produit 57 millions de tonnes de pollution plastique chaque année.
Des déchets qui finissent leur course dans les océans, les points les plus culminants de la planète et les corps humains. Ils proviennent en majorité de l'Asie du Sud-Est et l'Afrique subsaharienne. Les services de collecte et d’élimination des déchets dans ces régions battent de l’aile.

L'Inde est le premier producteur mondial de déchets plastiques, avec 10,2 millions de tonnes par an. Alors que Lagos, au Nigeria est la ville qui émet le plus de pollution plastique. Luanda, la capitale angolaise figure aussi parmi les villes les plus polluantes.
Le document prend essentiellement en compte le plastique rejeté dans l’environnement. Le chiffre ne tient donc pas compte la quantité brûlée ou mise en décharge.
Alors que l’idée de l’élaboration d’un traité juridiquement contraignant sur la pollution plastique, les travaux vont se poursuivre en Corée en novembre.

Royaume-Uni : bientôt un carburant à base de déchets plastiques pour les voitures à hydrogène ?

Des scientifiques de l'Université de Swansea au Royaume-Uni ont découvert un procédé permettant de transformer les déchets plastiques en hydrogène. Cette méthode pourrait offrir une solution de recyclage pour les déchets plastiques "impurs" et être utilisée pour alimenter les véhicules à hydrogène.
Des chercheurs de l'Université de Swansea (Pays de Galles) ont développé une technique chimique capable de transformer tout type de déchet en plastique en hydrogène gazeux. Lors de leurs expérimentations, financées en partie par l'Engineering and Physical Sciences Research Council, les scientifiques ont découpé le plastique et l'ont frotté afin de rendre sa surface rugueuse. Puis ils ont ajouté un photocatalyseur - matériau capable d'absorber la lumière du soleil - et ont plongé l'ensemble dans une solution alcaline, dont le pH est supérieur à 7. La réaction de ces éléments avec la lumière du soleil dégrade le plastique et produit de l'hydrogène.

Un procédé adapté à tous les types de plastiques
Selon le Dr. Moritz Kuehnel de l'Université de Swansea, cette méthode ne nécessite pas de nettoyer les déchets au préalable : "Même s’il y a de la nourriture ou un peu de graisse, cela n’arrête pas la réaction mais la rend meilleure". Le chercheur soutient que l'hydrogène produit pourrait être employé comme carburant pour les véhicules à hydrogène. Quant aux résidus de la réaction, ils serviraient à fabriquer un nouveau plastique.

En Inde, transformation d'ordures en routes

En Inde, près de 30 000 km de routes sont faites à partir de plastique recyclé.

En l’Inde, des routes en plastique !!! Route avec 10% plastique recylé.
Des routes en plastique. L'idée peut faire sourire, elle est pourtant bien réelle. Cette route se trouve dans la ville de New Delhi en Inde. À première vue, cette route est une route comme les autres, pourtant elle contient 10% de plastique recyclé. Pour les utilisateurs, c'est difficile à croire. Du plastique, non c'est du bitume.

Dosage précis Rajagopalan Vasudevan, ingénieur et chimiste, a réalisé cette route. Pour lui au contraire, la différence saute aux yeux. "Vous pouvez voir ici, c'est très solide, la route est toujours intacte sept/huit ans après sa construction. Les bords ne sont pas abîmés. Quand les véhicules passent sur une route, les bords s'érodent, mais pas dans ce cas. Cela prouve la solidité de la route et elle tiendra encore plusieurs années", explique l'ingénieur. Avec le plastique, l'eau s'infiltre moins, le revêtement est plus résistant et en plus c'est moins cher. Tout a commencé par un choc. En Inde, 15 000 tonnes de plastique sont jetées chaque jour. Rajagopalan Vasudevan a cherché comment transformer le problème en solution. Dans son laboratoire, le professeur met au point une recette. Il lui a fallu 40 tentatives pour trouver le dosage précis de plastique à incorporer au bitume et au gravier.

Pour savoir plus sur le sujet:
Inde: des ordures pour construire des routes Rajagopalan Vasudevan, professeur de chimie à l'Ecole d'ingénieur de Thiagaraja, a mis en place un concept révolutionnaire: il se sert des ordures des rues et les assimilent à la construction des routes. Grâce à son projet, le réseau autoroutier indien s’est agrandi de 5 000 km.