Les pires villes du monde pour se rendre au travail

ET VOUS PENSIEZ QUE LA CIRCULATION DANS VOTRE VILLE ÉTAIT MAUVAISE…

La pratique d'utiliser le temps de déplacement au travail pour aider à juger du niveau de bonheur et de productivité d'une population n'est pas nouvelle. Mais un nombre croissant d'études récentes prêchent toutes la même chose : augmenter le temps de déplacement au travail est mauvais pour les affaires. Établir une liste des villes ou le temps de déplacement au travail est difficile -- certaines études comme celle publiée par le Toronto Board of Trade (BOT) classe simplement le temps de déplacement parmi les autres données tandis que d'autres, comme celle de Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) utilise des données complètement différentes, incluant le pourcentage de ceux qui utilisent seulement leur voiture pour se rendre au travail.L'étude la plus complète nous vient d'IBM, qui a publié son étude de « Douleur des déplacements au travail » (Commuter Pain Study) en juin dernier et a effectué un sondage auprès de milliers de travailleurs sur des problèmes comme le temps de déplacement, le temps passé dans les bouchons de circulation, la circulation au pas, la conduite causant du stress et de la colère, qui affectent tous le travail. Plus de la moitié des répondants ont déclaré que la circulation avait affecté leur santé tandis qu'un quart d'entre eux déclarait que le temps de déplacement avait augmenté leur niveau de colère et nuit à leurs performances au travail et à l'école.Comme on peut s'y attendre, les « gagnants » et le classement ne sont pas toujours identiques. Nous avons donc pris la décision, à MSN Autos, de pondérer les données de manière appropriée et d'établir notre propre liste des 10 villes où le temps de déplacement est un enfer.

BEIJING, CHINE

Temps de déplacement moyen : 84 minutesBeijing est en bonne voie d'ajouter un peu moins d'un million de voitures supplémentaires sur ses routes en 2010. Si ce n'était pas suffisant pour décourager les automobilistes, que dire des bouchons de deux semaines de long causés par de la construction routière? Beijing est le cœur industriel et économique de la Chine mais ses artères vont être très bloquées au cours de la prochaine décennie. La cille dépense près de 50 milliards $ pour essayer de doubler son réseau déjà impressionnant de transport public. Et ce n'est pas trop tôt : IBM rapporte que près d'un tiers des conducteurs ayant répondu au sondage ont déclaré avoir fait demi-tour et annulé leur déplacement parce que la circulation était trop mauvaise. Ce qui n'a pas dû être un coup de téléphone agréable à passer...Bing : Découvrez Beijing en photos

MOSCOU, RUSSIE

Temps de déplacement moyen : 84 minutesLa plupart des gens qui ont vécu près de grosses métropoles ont connu au moins un retard énorme, que ce soit à cause de la construction, d'un accident dans les parages ou d'autres événements affectant la vie qui transforment un déplacement raisonnable en quelque chose de trois ou quatre fois plus long. Mais les citoyens de Moscou rient de ces délais ridicules et soulignent que leur temps de déplacement moyen est de deux heures et quart. Dans le meilleur des cas. La fumée des incendies de forêt cet été ont certainement contribué à ralentir la circulation encore plus. Et n'oubliez pas ce qui arrive lorsqu'il neige.Bing : Découvrez Moscou en photos

LONDRES, ANGLETERRE

Temps de déplacement moyen : 74 minutesBien que le sondage d'IBM classe Londres en milieu de peloton, celle du BOT considère la capitale britannique pire que la plupart des villes de sa liste. Bien que la ville impose un péage substantiel pour réduire la congestion du centre-ville, les transports en commun dont la piètre qualité est légendaire continuent à déverser les résidents des banlieues et à remettre l'emphase sur l'automobile. Et, comme le maire actuel essaie d'exclure du péage les voitures diesel modernes -- la majorité des voitures en circulation -- ces rues ne peuvent que s'engorger davantage de jour en jour.Bing : Découvrez Londres en photos

JOHANNESBURG, AFRIQUE DU SUD

Temps de déplacement moyen : 80 minutesJohannesburg a l'un des pourcentages les plus élevés de travailleurs utilisant leur voiture pour les déplacements (81 pour cent) et le plus grand nombre de répondants déclarant que la circulation a empiré au cours des dernières années. La circulation au pas ajoute au stress des automobilistes, particulièrement avec la menace permanente des hold-up en voiture. La situation sur l'autoroute N1 entre Johannesburg et Victoria est particulièrement mauvaise avec un flot quotidien de plus de 150 000 véhicules. Et, malgré les améliorations apportées au réseau routier pour faciliter les déplacements à l'occasion de la Coupe du monde 2010 de la FIFA, les sept millions de personnes qui vivent dans région métropolitaine et se rendent au travail tous les jours doivent faire face à des déplacements très frustrants.Bing : Découvrez Johannesburg en photos

TORONTO, CANADA

Temps de déplacement moyen : 80 minutesIci, la décision est partagée -- selon le sondage du BOT, Toronto aurait le temps de déplacement le plus long des 19 villes comparées mais, selon IBM, qui incluait un plus grand nombre de villes, en Asie et dans les pays en développement, le centre économique du Canada se classerait 12e. Quoi qu'il en soit, Toronto ne donne pas sa place pour ce qui est de tenir ses citoyens en otage dans la circulation. Avec une seule voie d'accès rapide dans le centre ville, les autoroutes qui finissent plus loin du centre ville déversent leurs flots de véhicules dans les rues déjà engorgées. Et, avec un système de transport en commun éminemment frustrant, il ne faut pas se surprendre que Toronto ait le plus haut pourcentage de travailleurs utilisant exclusivement leur automobile pour leurs déplacements quotidiens; déplacements qui sont aussi très frustrants.Bing : Découvrez Toronto en photos

MEXICO, MEXIQUE

Temps de déplacement moyen : 80 minutesParfois, quelle que soit la qualité de vos transports en commun ou de son niveau d'utilisation, il semble que rien ne puisse soulager la difficulté des déplacements de surface. Mexico en est l'exemple. Bien que 30 pour cent de ses travailleurs utilise l'autobus, ce n'est pas suffisant pour diminuer les longs bouchons quotidiens, les conditions stressantes, la crainte de l'augmentation du prix de l'essence ou des difficultés de déplacements pour l'avenir. C'est ce qui arrive lorsqu'on concentre 21 millions de personnes dans une superficie relativement réduite.Bing : Découvrez Mexico en photos

SÃO PAULO, BRÉSIL

Temps de déplacement moyen : 75 minutesDéjà mauvaise et empirant : c'est ce que pensent la majorité des gens qui se rendent au travail le matin et le soir à São Paulo, la plus grande région métropolitaine de l'hémisphère sud. Et, avec plus de 11 millions de résidents dans la ville même, l'une des plus populeuses des Amériques. Ce qui se traduit par une énorme densité de population et, dans un pays qui produit un nombre énorme de pilotes de course, il faut s'attendre à ce qu'ils pratiquent quelque part.Bing : Découvrez Sao Paulo en photos

MONTRÉAL, CANADA

Temps de déplacement moyen : 79 minutesQuiconque s'est trouvé à moins de 50 kilomètres de Montréal lorsqu'arrive l'heure de pointe vous dira que c'est un enfer particulier grâce à des conducteurs agressifs, des routes et une infrastructure qui s'effritent, des sorties par la voie de gauche et deux autoroutes de ceinture au nord et au sud de la ville. Quiconque a dû traverser le Saint-Laurent sait que c'est un vrai défi -- quatre ponts et un tunnel dont un au moins avancera au pas. Et, oui, Montréal était considérée bien pire que des points chauds aux États-Unis comme New York, Los Angeles ou Chicago.Bing : Découvrez Montréal en photos

BUENOS AIRES, ARGENTINE

Temps de déplacement moyen : 70 minutesBien que Buenos Aires possède un bon système de transports en commun, une période de prospérité économique vers la fin des années 90 a permis à une plus grande proportion de gens de passer à la voiture personnelle pour leurs déplacements quotidiens et la tendance ne s'est jamais inversée. Selon IBM, bien que la ville ait l'un des temps de déplacement moyen le plus bas, plus de la moitié des répondants ont déclaré que la situation a beaucoup empiré au cours des dernières années. Et, ne croyez pas que sortir de la ville pour vous aérer durant les fins de semaine vous aidera -- c'est ce que plus de 13 millions de gens essayent aussi de faire.Bing : Découvrez Buenos Aires en photos

NEW DELHI, INDE

Temps de déplacement moyen : 80 minutesSans doute le royaume du chaos urbain, les déplacements à New Delhi exigent des conducteurs particuliers. Des temps de déplacement particulièrement élevés, auxquels il faut ajouter une circulation avançant au pas dans des quartiers densément peuplés, ne manqueront pas de faire réfléchir la plupart des Occidentaux. Les gens qui se rendent au travail ou en reviennent se plaignent d'une circulation qui empire, assez pour annuler les déplacements au travail. Malgré l'un des taux de télétravail les plus élevé selon l'étude d'IBM, New Delhi est toujours dans le peloton de tête des cinq pires villes de la planète pour les temps de déplacement.Bing : Découvrez New Delhi en photos