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Entre la Chine et Hongkong, le plus long pont maritime du monde

Le plus grand pont maritime du monde, par la distance qu’il couvre, a été inauguré mardi 23 octobre. Long de 55 kilomètres, il relie Hong kong à la ville de Macao, sur le continent chinois. Ce pont incarne les enjeux politiques et économiques liant le continent chinois au territoire semi-autonome de Hong kong.



Le plus long pont maritime du monde par la distance qu’il couvre (55 kilomètres), relie la ville de Macao à Hong Kong.

Le plus long pont maritime du monde par la distance qu’il couvre (55 kilomètres), relie la ville de Macao à Hong Kong.

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Il a été inauguré mardi 23 octobre par le président chinois Xi Jinping à Zuhai, ville voisine de Macao.

Il a été inauguré mardi 23 octobre par le président chinois Xi Jinping à Zuhai, ville voisine de Macao.

Avant l’inauguration du pont, des invités ont regardé sur un écran une projection montrant l’évolution des travaux. La construction du pont a coûté près de 20 milliards de dollars et a duré presque 10 ans.

Avant l’inauguration du pont, des invités ont regardé sur un écran une projection montrant l’évolution des travaux. La construction du pont a coûté près de 20 milliards de dollars et a duré presque 10 ans.

Une homme marche sur une plage de laquelle on voit le pont qui s’étend sur 55 kilomètres au dessus du delta de la rivière des Perles, le 22 octobre.


Une homme marche sur une plage de laquelle on voit le pont qui s’étend sur 55 kilomètres au dessus du delta de la rivière des Perles, le 22 octobre.

Vue générale du pont après son inauguration. Il permet d’effectuer le trajet en 30 minutes au lieu de plusieurs heures comme c’était le cas jusqu’ici.

Vue générale du pont après son inauguration. Il permet d’effectuer le trajet en 30 minutes au lieu de plusieurs heures comme c’était le cas jusqu’ici.

La section centrale du pont entre Macao et Hong Kong se transforme en un tunnel afin de laisser un passage aux bateaux à travers le delta de la rivière des Perles, qui est un des poumons économiques de la Chine.

La section centrale du pont entre Macao et Hong Kong se transforme en un tunnel afin de laisser un passage aux bateaux à travers le delta de la rivière des Perles, qui est un des poumons économiques de la Chine.

Une section du pont avant qu’il ne se transforme en tunnel. L’inauguration du pont se tient un mois après l’ouverture d’une nouvelle ligne de chemin de fer à haute vitesse entre Hong Kong et le continent Chinois.

Une section du pont avant qu’il ne se transforme en tunnel. L’inauguration du pont se tient un mois après l’ouverture d’une nouvelle ligne de chemin de fer à haute vitesse entre Hong Kong et le continent Chinois.

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Vue de nuit de la section immergée du pont entre Macao et Hong Kong.

Vue de nuit de la section immergée du pont entre Macao et Hong Kong.


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